中国苏泊尔集团控股80%、玉环县交通基础建设集团占股份20%的浙江大麦屿港务有限公司,2004年10月注册成立。大麦屿港是中国航海学会认定的我国八大天然避风深水良港之一。港区水域面积达62平方公里。大麦屿港深水岸线资源丰富，其中水深13米以上的岸线达15公里，深水贴近岸线的平均距离为100米。港口外有大门岛等岛屿掩护，泊稳条件良好。港岸线及深槽长期稳定，充淤基本平衡，大型船舶进出港十分便利，5万吨级船舶进出不需候潮。。
    港口开发整体规划是：至2020年，建设3万吨、5万吨、7万吨、10万吨级的集装箱码头各一座。预计建成后，年集装箱装卸能力可达数百万箱。迄今为止，中国苏泊尔集团用于港口开发建设已超过数亿资金。在当地各级领导的关心支持下，经过多年努力，克服重重困难，港口终于初露雄姿，勃发生机。2008年4月18日，国务院批准大麦屿港区为对外开放的一类口岸，同时批准建立海关、国检、边检等涉外管理部门，外贸货物可以直接从大麦屿港区口岸报关进出口。目前，经过改造的3万吨级码头已经投入了使用，5万吨级码头主体工程已竣工完成；通往营口、广州等港口的航线也已经开通，内贸产品可以直接由这里外运，各种原材料也可以在这里卸货；与此同时，还实施了与宁波港的对接，台州的许多出口产品正源源从这里送往世界各地。
    2009年5月16日，大麦屿港又被国家交通部列入5个新增对台直航港口，并于6月、7月份先后实现了对台货客运直航。大麦屿港区对台直航开启后，将使浙江温台地区输台货物直达台湾，为海峡两岸人民的经济贸易往来和感情沟通作出贡献。
    “港为城用，城以港兴”。这个由中国苏泊尔集团为主投资建设的大麦屿集装箱码头，其作用正在逐步发挥和显示出来。